KEBA P40

KEBA P40 Wallbox

by Elektromobilität

Die Wallbox made for life

Die KeContact P40 ist unsere neueste Ladestation. Sie glänzt mit ansprechendem Design und ist einfach zu installieren. Erhältlich ist sie in zwei Varianten und beide stehen für ein hervorragendes Ladeerlebnis und einfachste Bedienbarkeit. Dafür sorgt z.B. auch das standardmäßige 6-Meter-Kabel. Mit der Möglichkeit zum PV-Überschussladen, zum Verrechnen von Ladestrom sowie der vollen Vernetzung zwischen App, Smart Home und Backend-System ist sie heute wie auch morgen die richtige Wahl.

Demnächst bei uns erhältlich. 

KeContact-P30_Dienstwagen-Wallbox_

KFW Förderung 442 für bestehende Immobilien

by ElektromobilitätGebäudetechnikPhotovoltaik

Was beinhaltet das neue KfW-Förderprogramm 442?

Entdecken Sie das KfW-Förderprogramm für Wallboxen 2023, das es Privatpersonen ermöglicht, ihre Elektrofahrzeuge zuhause schnell und bequem mit Solarstrom aufzuladen. Diese Initiative unterstützt nicht nur die Elektromobilität, sondern auch den Ausbau erneuerbarer Energien.

  • Zuschuss bis zu 10.200 Euro
  • für den Kauf und Anschluss von Ladestation, Photovoltaikanlage und Solarstromspeicher
  • für Eigentümer/innen von selbstgenutzten Wohngebäuden, die ein Elektroauto besitzen

Kriterien

Um von dieser Förderung zu profitieren, müssen bestimmte Kriterien erfüllt werden:

  • Sie müssen Eigentümer oder Eigentümerinnen einer bestehenden Immobilie sein.
  • Ihre Wallbox muss den technischen Anforderungen entsprechen, um eine sichere und effiziente Ladung zu gewährleisten.
  • Die Installation muss von einem zertifizierten Fachbetrieb durchgeführt werden.

Fördersumme

Die Fördersumme für alle Komponenten zum Solarladen plus die Wallbox-Förderung 2023 beläuft sich auf maximal 10.200 Euro. Dieser Zuschuss hilft Ihnen, die Installationskosten Ihrer Wallbox erheblich zu reduzieren und die Elektromobilität in Ihrem Alltag zu fördern.

Konditionen

Die Konditionen für diese Förderung sind äußerst attraktiv:

  • Der Zuschuss wird als nicht rückzahlbarer Zuschuss gewährt.
  • Die Förderung kann mit anderen Förderprogrammen kombiniert werden, um Ihre Vorteile zu maximieren.
  • Die Wallbox muss Ihren persönlichen Ladegewohnheiten und Bedürfnissen entsprechen.
  • Mit diesen großzügigen Konditionen wird der Umstieg auf Elektromobilität noch einfacher.

Wie läuft die Beantragung der KfW Wallbox Förderung 442 ab?

  • Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass Sie alle erforderlichen Dokumente und Informationen zur Hand haben, einschließlich der technischen Spezifikationen Ihrer Wallbox und des Installationsnachweises.
  • Antragsstellung: Füllen Sie den Antrag online auf der KfW-Website aus und laden Sie alle erforderlichen Dokumente hoch.
  • Prüfung: Die KfW wird Ihren Antrag prüfen, um sicherzustellen, dass er alle Voraussetzungen erfüllt.
  • Bewilligung: Nach erfolgreicher Prüfung wird die Förderung bewilligt und Sie erhalten die Zusage über die Fördersumme.
  • Installation: Beauftragen Sie einen zertifizierten Fachbetrieb mit der Installation Ihrer Wallbox.
  • Zahlung: Nach Abschluss der Installation wird die Fördersumme auf Ihr Konto überwiesen.

Mit dieser klaren und einfachen Antragsprozedur können Sie schnell von der Wallbox-Förderung profitieren. Alle konkreten Förderbedingungen finden Sie unter folgendem Link: KfW-Föderung 442 – Solarstrom für Elektroautos.

Zuschuss beantragen

  1. Bevor Sie Ihre Ladestation, Ihre Photo­voltaik­anlage und Ihren Solar­strom­speicher bestellen bzw. Liefer- und Leistungs­verträge abschließen, stellen Sie Ihren Antrag im Kunden­portal „Meine KfW“. Dieses steht Ihnen ab dem 26.09.2023 zur Verfügung.
  2. Vorhaben umsetzen: Sobald Sie die Zusage für den Zuschuss bekommen haben, können Sie die Lade­station, die Photo­voltaik­anlage und den Solar­strom­speicher bestellen und die Installation beauftragen.
  3. Ab März 2024: Nachweise erbringen und Zuschuss erhalten

Das Wichtigste auf einen Blick

Zuschuss bis zu 10.200 EURO

Für Eigentümer:innen von selbstgenutzten Wohngebäuden, die ein Elektroauto besitzen und den Kauf und Anschluss von Ladestation, Photovoltaikanlage und Solarstromspeicher planen.

Kriterien

Voraussetzung für die Förderung: Sie sind Eigentümer:in einer Immobilie, Ihre Wallbox entspricht den technischen Anforderungen und die Installation muss von einem zertifizierten Fachbetrieb durchgeführt werden.

Benötigen Sie Hilfe

Wir helfen und beraten Sie umfassend in Bezug auf die KfW Wallbox Förderung 442. Bitte nehmen Sie mit unserem Team Kontakt auf und lassen Sie sich diesen attraktiven Zuschuss nicht entgehen.

Keba KeContact T10 Payment Terminal

Ladestrom einfach mit Bank- & Kreditkarte bezahlen

by Elektromobilität

Einfache Bezahlung Ihres Ladestroms mit KeContact T10 Payment Terminal

„Das Laden eines Elektroautos an einer öffentlichen Ladestation ist kompliziert!“ Dieses Vorurteil gehört Dank neuer Terminals der Vergangenheit an.

Meist laden Besitzer von E-Fahrzeugen zuhause – bequem und einfach an einer Wallbox. Doch wie sieht es mit Laden im öffentlichen Raum aus? Und vor allem: Wie bezahlt man an einer Ladesäule?

Ab dem 01. Juli 2023 müssen öffentliche Ladepunkte das kontaktlose Bezahlen mit einer Bank- oder Kreditkarte beim sogenannten Ad-hoc-Laden ermöglichen. Das bedeutet Sie benötigen keine Ladekarte oder eine vorherige Registrierung beim Betreiber der Ladesäule mehr. Außerdem entfällt beim spontanen Laden eine vertragliche Bindung. 

Und hier kommt das neue Payment Terminal von Keba ins Spiel, welches das Laden und Bezahlen an öffentlichen Ladestationen so einfach wie nie macht. Das System setzt auf eine dynamische Tarifgestaltung und ermöglicht die Bezahlung mittels sämtlicher Bank-, Kredit- und Giro-Karten, auch kontaktlos. Somit ist eine Bezahlung durch Apple Pay und Google Pay ebenfalls möglich.

Vorteile des KeContact Payment Terminals

Sie können alle Bank- und Kreditkarten benutzen inklusive Mobile Payment (Google oder Apple Wallet)

Ihre vorhanden Ladekarten mit Mobilitätsverträgen können weiter verwendet werden

Kund:innen können ihren Beleg nach dem Ladevorgang bequem und umweltfreundlich per QR-Code auf das Smartphone laden – sofort oder dank Speicherung auch noch später.

Kunden:innen können alle konventionell bargeldlosen Zahlungsmittel für die Bezahlung von Ladevorgängen nutzen

eine dynamische Tarifgestaltung (kWh, Start-/Blockiergebühr) via OCPP

Bezahlung mittels gängiger Bank-, Kredit- und Giro-Karten, dank NFC auch kontaktlos (somit auch Apple Pay und Google Pay)

Individualisierung von Text und Design der Benutzeroberfläche dank zahlreicher White Label-Optionen

Montage an Wand oder Standsäule

KeContact T10 Payment Terminal - intuitiv, digital und individuell

Intuitiv und kontaktlos

Dank der intuitiven Bedienoberfläche ist ein schnelles Auswählen der gewünschten Wallbox mit einer kontaktlosen Bezahlung möglich.

Digitale Zahlungsbelege

Kund:innen können ihren Beleg nach dem Ladevorgang bequem und umweltfreundlich per QR-Code oder Kurzlink downloaden.

Individuelle Preissetzung

Eine dynamische Tarifgestaltung beim kWh-Tarif sowie der Start-/Blockiergebühr via OCPP wird durch das Bezahl-Terminal ermöglicht.

Helmer - Ihr Partner bei allen Themen rund um Ladestationen und Wallboxen

Als Experten rund um Laden von Elektroautos beraten wir Sie bei der Helmer GmbH sehr gerne. Wir begleiten Sie von der Auswahl der Ladetechnik bis zur Installation & Inbetriebnahme und sorgen für einen reibungslosen Ablauf – damit Sie Ihr Elektroauto bequem zuhause laden können. 

Helmer Net – Ihr zertifizierter Experte in Süddeutschland für Elektroinstallationen, High Tech Elektrotechnik, E-Mobilitätskonzepte und Automation.

Ladelösung für Sonnenstrom

Förderungen Ladeinfrastruktur

by Elektromobilität

Förderprogramm zur Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Bayern 2.0

Elektromobilität ist eines der Mega-Themen in der heutigen Zeit. Klimaerwärmung, Ressourcenverknappung, Energie-Sicherheit stellen Politik, Wirtschaft und Bevölkerung vor neue Herausforderungen.

Für den Erfolg der Elektromobilität spielt ein schneller und umfassender Ausbau der Ladeinfrastruktur eine entscheidende Rolle. Um dies zügig zu unterstützen hat die bayerische Staatsregierung ergänzend zur Bundesregierung verschiedene Förderprogramme ins Leben gerufen. Das Förderprogramm „Nicht öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Bayern“, welches sich an Unternehmen und Kommunen gerichtet hat, ist zum 31. Dezember 2022 ausgelaufen.

Das Förderprogramm „Öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Bayern 2.0″ , welches sich an natürliche und juristische Personen, insbesondere auch Kommunen und Landkreise richtet, existiert seit 01. November 2021. Gefördert wird die Beschaffung und Errichtung von neuen Ladepunkten.

Der 3. Förderaufruf läuft vom 02. Mai bis 30. Juni 2023. 

Zur Antragsstellung

E-Mobilität 2.0 in Bayern - bundesweit an der Spitze

"Bayern steht bundesweit bei Elektro-Ladepunkten an der Spitze. Im Mai startet die dritte Runde des Förderprogramms"

Hubert Aiwanger

Die Bayerische Staatsregierung hat ehrgeizige Ziele für die Elektromobilität in Bayern. Elektromobilität ist ein wichtiges Element auf dem Weg zu nachhaltiger Mobilität. Bayerns Wirtschafts- und Energieminister Hubert Aiwanger treibt den Ausbau der Elektrolade-Infrastruktur in Bayern voran. Wegen der hohen Nachfrage für den Ende September ausgelaufenen zweiten Förderaufruf im Programm „Öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Bayern 2.0“ stockt der Energieminister das Budget für die dritte Runde von drei auf jetzt 8,2 Millionen Euro auf.

Bayern liegt nach absoluten Zahlen bei der Ladeinfrastruktur im Bundesländervergleich auf Platz 1. Jeder fünfte öffentliche Ladepunkt in Deutschland steht in Bayern.

Die Förderung der Ladeinfrastruktur ist ein wichtiger Baustein, um die Akzeptanz und Attraktivität der Elektromobilität bei den Verbrauchern zu erhöhen. 

Kernpunkte des Förderprogramms:

Das Programm unterstützt die Errichtung von öffentlich zugänglichen Ladesäulen an geeigneten Standorten, wie beispielsweise Parkplätzen, Einkaufszentren und öffentlichen Verkehrsknotenpunkten. Die Förderung umfasst sowohl die Kosten für die Anschaffung und Installation der Ladesäulen inklusive angeschlagenem Kabel, Leistungselektronik, Netzanschluss, Bodenarbeiten, Parkplatzmarkierung, Parkplatzsensoren, Beleuchtung, Wetterschutz, Installation oder Inbetriebnahme. 

Nicht förderfähig sind u.a. reine Planungs- und Beratungsleistungen, Eigenleistungen, Betriebskosten sowie Kosten für den Neubau des Parkplatzes selbst.

Antragsberechtigt sind natürliche und juristische Personen (inkl. Kommunen) mit Ausnahme von Behörden oder Dienststellen von Bund und Land. Nicht antragsberechtigt sind Gesellschaften bürgerlichen Rechts (GbR).

Die Förderung erfolgt als nicht rückzahlbarer Zuschuss als Anteilfinanzierung. Die zur Verfügung stehenden Fördermittel werden im Wege von Förderaufrufen vergeben. Die Erstattung der Förderung erfolgt nach Inbetriebnahme der Ladepunkte auf Basis eines eingereichten Verwendungsnachweises.

Die Förderung variiert je nach Art der Ladesäule, es gibt Fördersätze für Ladepunkte und für Netzanschluss. Für normale Wechselstrom-Ladesäulen z.B., die mit einer Leistung von bis zu 22 kW arbeiten, beträgt der Fördersatz bis zu 40 Prozent, max. 10.000 € je Ladepunkt.


Fördersatz für Ladepunkte:  

  • Normalladen ≥ 3,7 kW bis ≤ 22 kW: 40 %, max. 2.500 € je Ladepunkt
  • Schnellladen > 22 kW bis < 100 kW: 40 %, max. 10.000 € je Ladepunkt
  • Schnellladen ≥ 100 kW, 40 %, max. 20.000 € je Ladepunkt
  • Schnellladen ≥ 100 kW inkl. integriertem Pufferspeicher ≥ 75 kWh, 40 %, max. 25.000 € je Ladepunkt


Fördersatz für Netzanschluss:

  • Anschluss an Niederspannungsstromnetz: 40 %, max. 10.000 € je Standort
  • Anschluss an Niederspannungsstromnetz inkl. Pufferspeicher ≥ 75 kWh pro Schnell-Ladepunkt: 40 %, max. 20.000 € je Standort
  • Anschluss an Mittelspannungsstromnetz: 40 %, max. 20.000 € je Standort 


Fördersumme pro Antragsteller:
Pro Antragsteller wird die maximale Zuwendungssumme in diesem Förderaufruf auf 250.000 Euro begrenzt.

  • Öffentlich zugängliche Ladestandorte in Bayern
  • Betrieb der Ladestationen mit Strom aus erneuerbaren Energien
  • Kein Maßnahmenbeginn vor Erhalt des Zuwendungsbescheides. Als Maßnahmenbeginn gilt die Erteilung eines der Ausführung zuzurechnenden Lieferungs- oder Leistungsauftrags
  • Nutzung der Ladepunkte im Sinne des Förderprogrammes (Verwertungszeitraum) von sechs Jahren
  • Jederzeit Abgabe von 100% Ökostrom an jedem Ladepunkt
  • Die Einbaumaßnahmen sind durch Fachunternehmen vorzunehmen
  • Am Ladepunkt ist ein Förderhinweis und eine Bodenmarkierung gem. Förderrichtlinie anzubringen

Helmer Net - Ihr kompetenter Ansprechpartner

Bitte kontaktieren Sie uns bei Fragen zum 3. Förderaufruf Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Bayern 2.0. Gefördert wird die Anschaffung und Neuerrichtung von Ladepunkten inklusive angeschlagenem Kabel, Leistungselektronik, Netzanschluss, Bodenarbeiten, Parkplatzmarkierung, Parkplatzsensoren, Beleuchtung, Wetterschutz, Installation oder Inbetriebnahme. In diesem Aufruf sind mindestens 2 Schnell-Ladepunkte (maximal 4) bzw. mindestens 4 Normal-Ladepunkte (maximal 20) pro Standort aufzubauen.

Wallboxen laden an privater Ladestation

Wie Wallboxen mit Fahrzeugen kommunizieren und verhandeln lernen: ISO 15118

by Elektromobilität

ISO 15118 - Die Schnittstelle für effiziente Kommunikation zwischen Wallboxen und Elektrofahrzeugen

Die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen stellt die Automobilindustrie und die Infrastrukturbranche vor neue Herausforderungen. Eine der zentralen Herausforderungen besteht darin, eine effiziente und zuverlässige Kommunikation zwischen Elektrofahrzeugen und Ladestationen herzustellen, um eine schnelle und sichere Aufladung zu gewährleisten. Hier kommt die ISO 15118 ins Spiel.

Intelligente Ladeinfrastruktur - die ISO 15118

Die ISO 15118 ist eine internationale Norm, die ursprünglich im Jahr 2013 veröffentlicht wurde und seitdem mehrere Aktualisierungen erfahren hat. Sie definiert eine standardisierte Kommunikationsschnittstelle zwischen Elektrofahrzeugen und Ladestationen, um die Interoperabilität zwischen verschiedenen Herstellern sicherzustellen.

Die Norm umfasst eine Vielzahl von Funktionen, die es Ladestationen und Elektrofahrzeugen ermöglichen, miteinander zu kommunizieren und zu verhandeln. Dazu gehören unter anderem die Identifikation des Elektrofahrzeugs und des Ladepunkts, die Authentifizierung des Benutzers, die Auswahl des geeigneten Lade- und Zahlungstarifs, die Steuerung des Ladevorgangs und die Übermittlung von Status- und Fehlermeldungen.

Ein wichtiger Bestandteil der ISO 15118 ist die Unterstützung von Plug-and-Charge-Funktionen. Dies bedeutet, dass das Elektrofahrzeug und die Ladestation automatisch miteinander kommunizieren und den Ladevorgang starten können, ohne dass der Benutzer manuelle Eingriffe vornehmen muss. Dies erhöht nicht nur die Benutzerfreundlichkeit, sondern minimiert auch das Risiko von Fehlern und Unfällen.

Eine weitere wichtige Funktion der ISO 15118 ist die Unterstützung von bidirektionaler Energieübertragung. Dies bedeutet, dass Elektrofahrzeuge nicht nur Strom aus der Ladestation beziehen können, sondern auch Strom zurück in das Stromnetz einspeisen können. Dies eröffnet neue Möglichkeiten für die Netzintegration von Elektrofahrzeugen und kann dazu beitragen, das Stromnetz stabiler und effizienter zu machen.

Um die Interoperabilität zwischen verschiedenen Herstellern zu gewährleisten, müssen sowohl die Elektrofahrzeuge als auch die Ladestationen die Anforderungen der ISO 15118 erfüllen. Dies wird durch umfangreiche Tests und Zertifizierungsverfahren sichergestellt, die von unabhängigen Prüforganisationen durchgeführt werden.

Ein weiterer wichtiger Aspekt der ISO 15118 ist die Berücksichtigung von Sicherheitsaspekten. Elektrofahrzeuge und Ladestationen müssen in der Lage sein, sicher miteinander zu kommunizieren, um das Risiko von Sicherheitslücken und Hackerangriffen zu minimieren. Dazu werden verschiedene Sicherheitsprotokolle und Verschlüsselungsverfahren eingesetzt, um die Vertraulichkeit, Integrität und Authentizität der übertragenen Daten zu gewährleisten.

Insgesamt bietet die ISO 15118 eine standardisierte und effiziente Lösung für die Kommunikation zwischen Elektrofahrzeugen und Ladestationen.

ISO 15118 macht Ladevorgänge einfacher und effizienter

Komfortableres Laden

Mit der ISO 15118 standardisiert und verbessert sich die Kommunikation zwischen Wallbox und Elektroauto, und das macht das Laden künftig noch komfortabler.

Keine Ladekarten mehr

Die Ladestation erkennt, ob ein Fahrzeug zum Laden berechtigt ist oder nicht. Somit werden Ladekarten oder Freischaltcodes künftig nicht mehr gebraucht. Dies erhöht Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit.

Automatisierung

Elektrofahrzeuge werden automatisch identifiziert und authentifiziert. Dies erhöht die Benutzerfreundlichkeit und minimiert das Risiko von Fehlern und Unfällen.

Was kann eine ISO 15118-fähige Wallbox?

Die ersten auf ISO 15118 vorbereiteten KEBA-Wallboxen laufen bereits erfolgreich im Feld und in Kürze wird ein gesamtes Portfolio an Ladestationen präsentiert, welches hardware-seitig mit einem Powerline Communication-Modem (PLC) ausgestattet sein wird. So erweitern wir die Kommunikationsfähigkeit unserer Wallboxen, bereiten uns auf neue, zukünftige Funktionen – wie beispielsweise bidirektionales Laden – vor und machen unsere Produkte noch fitter für die Zukunft sowie noch einfacher zu bedienen.  Im nächsten Schritt wird dann Plug & Charge eine Software-Funktionalität sein, von der alle Besitzer:innen einer ISO 15118-fähigen KEBA-Ladestation profitieren können, wenn ihr Elektrofahrzeug dieses Feature unterstützt. Wie auch bisher werden neue Funktionen laufend mittels kostenloser Software-Updates zur Verfügung gestellt.

Was wird durch die ISO 15118 geregelt?

Der Begriff ‚ISO 15118‘ wirkt etwas sperrig. Dahinter versteckt sich aber etwas, was das Laden des E-Fahrzeugs für Elektrofahrer:innen nicht komplizierter, sondern noch einfacher macht. Denn die ISO 15118 ist ein internationaler Standard zur Kommunikation zwischen E-Fahrzeug und Wallbox, der u.a. das Laden ohne Ladekarte ermöglicht.

Bei der ISO 15118 handelt es sich um eine internationale Normenreihe, welche die bidirektionale Kommunikation zwischen Elektrofahrzeugen (EV) und Ladepunkten regelt. Hierbei wird unter anderem die Funktion Plug & Charge geregelt. So können Fahrzeugnutzer*innen, ohne zusätzliche Identifizierung durch eine Ladekarte/RFID-Karte oder App, direkt an einer Ladestation laden. Hierzu müssen sie lediglich das Fahrzeug über ein Ladekabel an die Ladestation anschließen. Fahrzeuge mit dieser Norm können “selbstständig” mit der Ladestation kommunizieren und sich identifizieren. Die ISO 15118 stellt dabei sicher, dass die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Infrastruktur sowie die hinterlegten Vertragsdaten vor Manipulation geschützt sind. Durch die ISO 15118 soll die bisher geltende technische Spezifikation DIN SPEC 70121 abgelöst werden. Diese ermöglicht lediglich das Laden mit Gleichstrom (DC-Laden). Zudem kann, perspektivisch betrachtet, auch ein Vehicle-to-Grid-Energiefluss (V2G; Energiefluss vom Fahrzeug in die Ladestation und zurück in das Stromnetz) und ein damit verbundenes Energiemanagement ermöglicht und geregelt werden. Sehen Sie hierzu nachfolgende Tabelle:

Keba KeContact P30 PV Edition - Ladelösung für Sonnenstrom

KEBA KeContact P30 PV Edition – Ladelösungen für Sonnenstrom

by Elektromobilität

KEBA KeContact P30 - Die Wallbox-Lösung für eine optimale Nutzung von selbstproduziertem Solarstrom 🙂

      KeContact P30 PV Edition – eine 
innovative Ladelösungen mit Sonnenstrom!

Die KeContact P30 PV EDITION von KEBA ist die perfekte Lösung für alle, die ihr Elektrofahrzeug unkompliziert und klimaneutral mit selbst produziertem Strom aus der eigenen Photovoltaik-Anlage laden wollen. Wie funktioniert das? Ganz einfach. Die Wallbox stellt dem Elektrofahrzeug die gesamte überschüssige Leistung der eigenen PV-Anlage zur Verfügung.

Ein großer Vorteil der KeContact P30 PV ist, dass sie sehr einfach zu installieren ist. Sie kann an einer Wand oder an einer Säule montiert werden und benötigt nur eine einfache Stromversorgung. Darüber hinaus ist sie mit allen gängigen Elektrofahrzeugen kompatibel und kann eine maximale Ladeleistung von bis zu 22 kW bereitstellen.

Ein weiterer großer Vorteil der KeContact P30 PV ist ihre intelligente Steuerungsfunktion. Diese Wallbox ist in der Lage, den Strombedarf des angeschlossenen Elektrofahrzeugs zu überwachen und den Ladevorgang entsprechend anzupassen. Wenn der Strombedarf des Fahrzeugs hoch ist, wird die Ladeleistung automatisch reduziert, um eine Überlastung des Stromnetzes zu vermeiden. Wenn der Strombedarf niedrig ist, wird die Ladeleistung erhöht, um das Elektrofahrzeug schneller aufzuladen.

                                                                                                                    

KEBA KeContact P30 PV Edition - intelligente Ladestation

Die KeContact P30 PV EDITION ist darauf ausgelegt, die Nutzung von selbstproduziertem Solarstrom für das eigene Elektrofahrzeug zu optimieren. Primär wird das Haus mit Energie aus der heimischen PV Anlage versorgt, dann das E Auto. Erst wenn bei diesen Verbrauchern kein Bedarf mehr besteht, wird PV-Strom ins Netz gespeist. Weil die Einspeisevergütung meist deutlich geringer ausfällt als Strom aus dem Netz kostet, spart man auf diese Weise viel Geld – und die Amortisationszeit der PV-Anlage kann sich merklich verkürzen. Außerdem ist es gut zu wissen, einen größeren Teil seiner Mobilität nachhaltig mit selbst produziertem Strom zu bestreiten.

Möglich macht das sogenannte optimierte PV-Überschussladen die ständige Kommunikation zwischen einem Energiezähler am Hausanschluss und der Wallbox. Ergebnis ist eine dynamische, smarte Regelung. Die Differenz zwischen momentanem Hausbedarf und aktueller PV-Leistung wird so immer zur Gänze dem E-Auto zur Verfügung gestellt.

Premium-Wallbox von KEBA - Vorteile auf einen Blick

Maximales PV-Überschussladen durch Kommunikation
mit externem Energiezähler und dynamische Regelung

Automatische Steuerung für völlig unkomplizierte Nutzung

Verkürzung der Amortisationszeit der PV-Anlage, weil weniger
Netzstrom für das Laden des E-Autos benötigt wird

Keine Investition in ein zusätzliches Energie Management System nötig

Tracking und Steuerung der Ladevorgänge über KEBA eMobility App oder KEBA Webinterface möglich

Mehr Unabhängigkeit und Klimafreundlichkeit durch die
 maximierte Nutzung von selbst produziertem Strom für die eigene Mobilität

Klimaneutral in Österreich produziertes Produkt

4 Jahre Gewährleistung

KeContact P30 PV Edition - in 3 Varianten und als Set erhältlich

Helmer GmbH bietet Ihnen die KEBA KeContact P30 PV EDITION in drei Varianten an:

  • mit Kabel
  • Buchse
  • Shutter.

Außerdem gibt es praktische Sets mit einem KEBA-Energiezähler und einem KEBA- Phasenumschalter für sowohl dreiphasiges als auch einphasiges Laden bei z.B. wetterbedingt geringer PV-Leistung.

Informationen rund um die KeContact P30 PV Edition

Kosten senken und zuverlässig laden

  • Dynamische Regelung der Ladeleistung entsprechend der von der PV-Anlage zur Verfügung gestellten Energie.
  • Der PV-Überschuss-Anteil des Mindestladestroms kann individuell von 0-100 % eingestellt werden –
    dies optimiert den Eigenverbrauch auch bei niedriger Leistung der PV-Anlage.
  • Ist der PV-Überschuss zu gering, um nur mit eigenem Sonnenstrom zu laden, kann er trotzdem genutzt werden –
    die fehlende Energie kommt aus dem Netz.
  • Um das Elektrofahrzeug im Bedarfsfall rasch mit Netz- und Solarstrom aufladen zu können, gibt es die Boost-Funktion.
    Sie kann in der KEBA eMobility App oder im Webinterface aktiviert werden. Das Fahrzeug wird dann mit der maximal
    verfügbaren Leistung geladen.
  • Funktioniert im Zusammenspiel mit KeContact E10 Smart Energy Meter oder einem der kompatiblen externen Energiezähler.*
  • KeContact S10 Phase Switching Device schaltet zwischen drei- und einphasigem Laden, je nach momentaner Leistung der
    PV-Anlage.
  • Funktioniert unabhängig von bereits vorhandenen Wechselrichtern.
  • Erhältlich im Set mit Smartmeter und Phasenumschalter
    Die KeContact P30 PV EDITION-Wallbox ist in allen 3 Ausführungen (Kabel, Buchse und Shutter) einzeln erhältlich sowie
    auch als KeContact P30 PV Set Advanced mit dem KeContact E10 Smart Energy Meter und dem KeContact S10 Phase
    Switching Device. Um als Dienstwagennutzer:innen Ladestrom an den Arbeitgeber verrechnen zu können, gibt es bei KEBA
    das KeContact P30 PV Set Professional: Neben E10 und S10 umfasst es entweder eine mess- und eichrechtskonforme
    (ME) oder MID-zertifizierte Wallbox in der Kabelvariante bzw. eine MID-konforme Wallbox mit Shutter
KeContact-P30_Dienstwagen-Wallbox_

KeContact P30 Dienstwagen-Wallbox

by Elektromobilität

Die KeContact P30 Dienstwagen-Wallbox - das Firmenauto
zuhause einfach und schnell laden!

Den Firmenwagen zuhause laden und die anfallenden Stromkosten einfach mit dem Arbeitgeber abrechnen -mit der richtigen Wallbox ganz einfach!  Die KeContact P30 Dienstwagen-Wallbox ist eine speziell für den Einsatz in Firmen entwickelte Ladestation für Elektrofahrzeuge.

Sie bietet eine Reihe von Funktionen und Vorteilen, die speziell auf die Bedürfnisse von Unternehmen zugeschnitten sind.

Ein großer Vorteil der KeContact P30 Dienstwagen-Wallbox ist ihre Fähigkeit, den Ladevorgang von Elektrofahrzeugen in einer Firmenflotte zu optimieren. Mit intelligenten Steuerungsfunktionen kann die Wallbox den Strombedarf der angeschlossenen Fahrzeuge überwachen und den Ladeprozess entsprechend anpassen. Auf diese Weise wird die Ladegeschwindigkeit maximiert, während gleichzeitig das Risiko von Überlastungen im Stromnetz minimiert wird.

Ein weiterer Vorteil der KeContact P30 Dienstwagen-Wallbox ist ihre Flexibilität. Sie ist mit allen gängigen Elektrofahrzeugen kompatibel und kann eine maximale Ladeleistung von bis zu 22 kW bereitstellen. Darüber hinaus ist sie in der Lage, den Ladestrom basierend auf dem aktuellen Strombedarf und den verfügbaren Ressourcen zu regeln. Dies macht sie zu einer idealen Lösung für Unternehmen mit einer heterogenen Flotte von Elektrofahrzeugen.

Eine weitere wichtige Funktion der KeContact P30 Dienstwagen-Wallbox ist ihre Fähigkeit, den Ladevorgang automatisch zu starten und zu stoppen. Mit dieser Funktion können Unternehmen den Ladevorgang der Fahrzeuge so planen, dass er außerhalb der Spitzenlastzeiten stattfindet. Dies hilft, die Stromkosten zu senken und das Stromnetz zu entlasten.

Die KeContact P30 - einfaches Abrechnen der Stromkosten
an den Arbeitgeber

Mess- und eichrechtskonformer Energiezähler ist für die korrekte Abrechnung der Ladekosten integriert.

Kommunikationsschnittstellen für die Integration in Energie-Management-Systeme (z.B. Smart Home oder Photovoltaik-Anlage) vorhanden.

Die KeContact P30 Dienstwagen-Wallbox ist mit einem integrierten Fehlerstromschutzschalter ausgestattet, der bei einem Fehler im Stromkreislauf automatisch abschaltet. Darüber hinaus ist sie gegen Überstrom, Überspannung und Überhitzung geschützt, um die Sicherheit von Fahrzeug und Ladestation zu gewährleisten.

Die KeContact P30 Dienstwagen-Wallbox erfüllt alle nötigen Voraussetzungen zur korrekten Abrechnung und wird klimaneutral in Österreich produziert.

Die KeContact P30 Dienstwagen Wallbox kann problemlos in bestehende Flottenmanagement-Systeme integriert werden und bietet eine Vielzahl von Konfigurationsmöglichkeiten. So ist ein automatisierter Report der Ladesitzungen für die Abrechnung an den Arbeitgeber via E-Mail sowie die Authentifizierung über RFID-Karten zur Zuordnung der Ladesitzungen zu unterschiedlichen E-Autos (Firmenwagen oder privat) möglich. 

Vorteile der KeContact P30 - Ihre Dienstwagen-Wallbox

  • Sicheres und zuverlässiges Laden
  • Klimaneutral in Österreich produziert
  • Automatisierter Report der Ladesitzungen für die
    Abrechnung an den Arbeitgeber via E-Mail möglich
  • Volle Transparenz & Steuerung der Wallbox mit der
    KEBA eMobility App
  • RFID für die Zuordnung der Ladesitzungen
  • Integration in Smart Home Systeme & PV-Anlagen
  • Stand-Alone Betrieb
  • 4 Jahre Gewährleistung

KEBA Dienstwagen-Wallbox – 6m Kabel, 11 kW, RFID, Mess- & Eichrechtskonform

KeContact P30 Green Edition
KeContact P30 c-series

Schneller Durchblick dank Wallbox-Finder

by Elektromobilität

HELMER hat sich auf die Ladentechnologie des österreichischen KEBA spezialisiert. Dazu gehört die Zukunft gemeinsam zu gestalten. Mit intelligenten und klimaneutralen Ladestationen.

 Jetzt Neu: Mit wenigen Klicks zur richtigen Wallbox.

Suchhilfe bei vielen Wallbox-Varianten

Wallbox ist nicht gleich Wallbox. Manche Geräte haben ein fixes Typ 2-Ladeskabel, andere eine Buchse. Die eine Wallbox ist für einfaches Laden konzipiert, die andere kommuniziert mit der PV-Anlage und die nächste Ladestation ermöglicht lokales Lastmanagement, lässt sich über ein Webinterface steuern oder hat sogar ein integriertes 4G-Modem. Noch viele weitere Optionen sind denkbar, doch nicht jede oder jeder braucht auch die volle Ausstattung. Um den Weg zur individuell perfekten Ladestation abzukürzen, gibt es den praktischen Wallbox-Finder.

Mit wenigen Klicks zur richtigen Wallbox

Unser Wallbox-Finder eignet sich genauso gut für Neulinge in der Elektromobilität wie für Profis auf diesem Gebiet, ja sogar in der Verkaufsberatung. Es macht auch keinen Unterschied, ob man als Privatperson nach der richtigen Ladestation für zuhause oder als Mitarbeiter:in eines Unternehmens nach Wallboxen z.B. für den Firmenfuhrpark oder die eigenen Hotelparkplätze sucht. Die Benutzung des Wallbox-Finders ist ganz einfach: Man beantwortet ein paar einfache Fragen über vorgegebene Antworten und erhält am Ende das ideale Produktergebnis aus allen KEBA-Wallbox-Modellen. Alternativ: Man wird über Fragen durch den Wallbox-Finder durchgeführt und erhält am Schluss Produktempfehlungen, die am besten zum eigenen Anwendungsfall passen.

Erklärende Hinweise für eine langfristig richtige Produktentscheidung

Zu jeder Frage und den jeweiligen Antwortmöglichkeiten gibt es im KEBA Wallbox-Finder auch ein Infofeld, das erklärt, warum die Frage wichtig ist und wo der Nutzen eines bestimmten Ausstattungsfeatures liegt. So wird verhindert, dass man sich voreilig gegen ein Ausstattungsmerkmal entscheidet, das man vielleicht heute noch nicht braucht, jedoch morgen schon schmerzlich vermissen würde. So ist z.B. die zertifizierte Eichung der Ladestation die Grundlage für die Weiterverrechnung von Stromkosten an künftige Mieter:innen oder den Arbeitgeber – und somit wichtig für die Zukunftsfitness der Wallbox. Auf diese Weise unterstützt der Wallbox-Finder auf praktische Weise bei der Suche nach der richtigen Ladestation und spart durch die weitsichtige Bedarfserhebung sogar noch Geld.

https://www.keba.com/de/emobility/products/wallbox-finder/

Ihre HELMER_NET

Ladesäulen Bezahlsysteme

Neue Software für KEBA Wallboxen der X Serie ab jetzt erhältlich.

by Elektromobilität

KEBA jetzt mit neuer Software für Wallboxen der X Serie erhältlich.

KEBA neue Software 1.13 mit neuen Features für alle x-Serien

Seit Dienstag ist die neue Software 1.13 für die KEBA x-Serien auf der Homepage von KEBA verfügbar.
Folgende neue Funktionen stehen damit zur Verfügung:
-monatlicher Überblick über Ladesitzungen per Email (Wallbox muss im Heim- oder Firmennetzwerk eingebunden sein)
-Vermeidung von Schieflast über den gesamten Ladeverbund aus Master- (x-Serien) und Client-Wallboxen (c-Serien)
-individuelle Benennung der RFID-Karten

Hier ist das Update zu finden:
www.keba.com/

Bitte
beachten: zum Update auf eine neue Version muss immer die
Vorgängerversion installiert werden, also z.B. von 1.11 zunächst auf
1.12 und dann auf 1.13 updaten. Das Update dauert ziemlich lange, etwa
30 bis 40 Minuten, einfach Geduld haben und warten, bis die Wallbox
wieder komplett hochgefahren ist! Für Fragen stehenb wir Ihenn jederzeit zur Verfügung. Kontakt: emobil@helmer-net.de

 

Elektromobilität München Unternehmen

Unsere Lösungen für Ihre Abrechnung

by Elektromobilität

Normal 0 21 false false false DE X-NONE X-NONE

Unsere Lösung für die Abrechnung und Tarifierung Ihrer Vertragskunden.

Ladekartenabrechnung leicht gemacht.

Sie haben volle Flexibilität bei der Tarifgestaltung und behalten alle Daten im Blick. Ihre Kunden laden, haben via Kundenportal die volle Kostenkontrolle und können flexibel via Kreditkarte, SEPA oder falls gewünscht für Gewerbekunden auf Rechnung bezahlen.

Unser Abrechnungssystem bietet Energieversorgern zahlreiche Möglichkeiten hinsichtlich Abonnement und Tarifgestaltung gegenüber ihren Kunden. Parameter wie Grundgebühren, Bestellgebühren, Benutzer, Zeit oder Ladepunktspezifische Tarife bei der Abrechnung von Strom können individuell hinterlegt werden.

Alle wichtigen Dokumente und Daten hinsichtlich Kunden, Ladeverhalten oder Auslastung Ihrer Ladeinfrastruktur stehen jederzeit zur Verfügung.

Ihre Laderechnung ermöglicht darüber hinaus das reibungslose Kundenmanagement, inklusive der Einbindung Ihres eigenen Corporate Designs auf der Rechnung oder im Kundenportal.

Als Zusatzmodul steht die Dienstwagenabrechnung für Firmenwagen zur Verfügung.

Nach der Wahl und dem Abschluss des passenden Abonnements gelangt Ihr Kunde in sein Kundenportal, wo er als Vertragskunde Ladekarten bestellen und aktivieren kann sowie die Übersicht über seine Kundendaten, seine aktiven Abonnements, seine getätigten Ladevorgänge und Rechnungen erhält. Anpassungen können natürlich durch den Kunden jederzeit vorgenommen werden.

Übersicht über alle Kundendaten und Ladevorgänge registrierter Nutzer. Einzelne Vorgänge können annulliert und storniert, Bonus-Guthaben vergeben werden. Fall Sie Fragen haben oder sich für eine E-Mobilitäts- Abrechnung interessieren, kontaktieren sie uns unter emobil@helmer-net.de .